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距離“2018年全球汽車零部件配套供應(yīng)商百?gòu)?qiáng)榜”發(fā)布不到一個(gè)月的時(shí)間，排名第四的德國(guó)汽車零部件巨頭大陸集團(tuán)就宣布重組旗下業(yè)務(wù)，著實(shí)令人頗感意外，但同時(shí)也在意料之中。距離“2018年全球汽車零部件配套供應(yīng)商百?gòu)?qiáng)榜”發(fā)布不到一個(gè)月的時(shí)間，排名第四的德國(guó)汽車零部件巨頭大陸集團(tuán)就宣布重組旗下業(yè)務(wù)，著實(shí)令人頗感意外，但同時(shí)也在意料之中。

國(guó)家統(tǒng)計(jì)局近日公布的數(shù)據(jù)顯示，今年一季度，我國(guó)工業(yè)機(jī)器人產(chǎn)量為11497臺(tái)，同比增長(zhǎng)19.9%。工業(yè)機(jī)器人產(chǎn)量的穩(wěn)步增長(zhǎng)，體現(xiàn)了我國(guó)在傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)升級(jí)尤其是“機(jī)器替代人”的自動(dòng)化升級(jí)需求，也是我國(guó)高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)保持快速增長(zhǎng)的縮影之一。基于對(duì)機(jī)器人行業(yè)如此廣闊前景的考慮，無(wú)論是生產(chǎn)制造機(jī)器人還是實(shí)行“機(jī)器人換人”，越來(lái)越多企業(yè)巨頭開(kāi)始進(jìn)軍駐足機(jī)器人市場(chǎng)。